MV Agusta Brutale 750 Serie Oro - 2003 (klassiker)

MV Agusta Brutale 750 Serie Oro - 2003 (klassiker)

795 000 SEK
Liksom redan klassiska F4 Serie Oro tillverkades även den efterföljande nakna modellen Brutale i en "guldversion" om enbart 300 ex. Brutale 750 Serie Oro har samma motor och chassi som F4, det som skiljer är utväxling och tändmappning samt naturligtvis avsaknaden av kåpor.

Annat är också avgassystemet, nu med två mycket läckra slutdämpare i rostfritt stål med MV-logo i relief.

Fälgarna och enkelsvingen i magnesium är samma som på F4 Serie Oro och andra finesser är fullt justerbar framgaffel från Marzocchi och bromsar från Nissin med sexkolvsok samt de flesta karosseridelar i exklusivt kolfiber. Ramen består mestadels av stålrör men har också gjutna aluminiumprofiler kring svinginfästningen.

MV Agusta Brutale lever verkligen upp till sitt namn, är makalöst rapp över hela registret och har ett ljud som imponerar på de flesta! Med öppet Corse avgassystem i titan ger 750-motorn nu mer än 140 hk!

Detta ex av den FÖRSTA Brutalen är i skick "fabriksnytt" med en fantastisk finish och kvalité på alla detaljer. Mätarställning 382 mil. Endast en ägare och enda exemplaret i Sverige!

Extrautrustad med helsystem MV Agusta Corse i titan och anpassad ECU-mappning och racefilter BMC. Depåstöd bak och original Brutale Serie Oro överdrag medföljer liksom äkthetsintyg nr 278 av 300.

Kostade 2003 ny ca 350 000 kr. Begärt pris är inkl svensk MOMS 25 %.
Läs mer...
Värdet har inte rätt antal decimaler. Det angivna värdet är för litet. Det angivna värdet är för stort. Detta val är obligatoriskt. Ogiltigt värde.

Du kommer bli meddelad när produkten finns i lager.


    Beskrivning

    Tekniska data

    Motor; 749 cm3/4-cyl/16 radiella ventiler DOHC, ca 140 hk (127 hk std) vid 12 600 v/min, 7.9 Kgm vid 10 500 v/min, vätske- och oljekylning med enkel elfläkt fram, 6-växlad kassettväxellåda med drivning kedja, chassi; ram i stål och sving i magnesium, Weber-Marelli motorstyrning, Corse slutdämpare, mittör och grenrör i titan (rostfritt std).

    Chassi;
    ram i stål och sving i magnesium.

    Kaross; samtliga kåpor och paneler i kolfiber.

    Fjädring; Öhlins styrdämpare, Showa framfjädring med 50 mm teleskopgaffel, Sachs bakfjädring med fullt justerbar enkeldämpare,

    Bromsar; Nissin bromsar; dubbla 310 mm skivor fram och enkel 210 mm skiva bak,

    Hjul; Marchesini 3,5”/6”x17” magnesiumfälgar med 120/65 däck fram och 190/50 däck bak.

    Mått; hjulbas 1410 mm, längd 2020 mm, bredd 760 mm, sadelhöjd 805 mm, markfrigång 135 mm, torrvikt ca 179 kg, tankvolym 19 l med reserv 4 l.

    Prestanda; toppfart ca 250 km/tim.