MV Agusta F4 1000 Ago - 2005 (såld)
Kultförklarade Giacomo Agostini (13 VM-titlar för MV mellan -66 till -73...) tillägnades den i 300 ex. begränsade "Oro"- modellen F4 1000 Ago. Då den mest exklusiva och kraftfulla MV'n någonsin!
Listpris ny ca 250 000 kr, värde idag ca 500 000 kr...
Beskrivning
Den moderna motorn, en vidareutveckling av 750-motorn med bland annat EBS (Engine Brake System), har insprutning och tändning från Weber-Marelli och cylindertopp med dubbla överliggande kamaxlar och fyra radiellt placerade ventiler per cylinder. Växellådan med sex växlar är av kassettyp, något som gör att man kan ändra utväxling utan att ta isär motorn.
Chassit är byggt med såväl stålrör som aluminiumprofiler och har även ett justerbart styrhuvud där man kan variera styrvinkeln.
Detaljarbetet är magnifikt och det upplagda avgassystemet med fyra ljuddämpare i titaneloxering som sticker ut under sadeln är något alldeles extra! F4 1000 Ago har klassisk färgdesign i röd/silver med röd mockasadel och är dessutom utrustad med en mängd detaljer i kolfiber.
Tekniska data: 998 cm3/4-cyl/16 radiella ventiler DOHC, 166 hk vid 11 750 v/min (max 12 700), 11.1 Kgm vid 10 200 v/min, 6-växlad kassettväxellåda, Weber-Marelli insprutning, 188 kg torrvikt, ca 303 km/tim. Svart/röd och specialgrafik. Tillverkades i endast 300 numrerade ex.
Chassit är byggt med såväl stålrör som aluminiumprofiler och har även ett justerbart styrhuvud där man kan variera styrvinkeln.
Detaljarbetet är magnifikt och det upplagda avgassystemet med fyra ljuddämpare i titaneloxering som sticker ut under sadeln är något alldeles extra! F4 1000 Ago har klassisk färgdesign i röd/silver med röd mockasadel och är dessutom utrustad med en mängd detaljer i kolfiber.
Tekniska data: 998 cm3/4-cyl/16 radiella ventiler DOHC, 166 hk vid 11 750 v/min (max 12 700), 11.1 Kgm vid 10 200 v/min, 6-växlad kassettväxellåda, Weber-Marelli insprutning, 188 kg torrvikt, ca 303 km/tim. Svart/röd och specialgrafik. Tillverkades i endast 300 numrerade ex.