April 2026: Assistenza Tecnica MV Agusta - Supermotors!
(Del 1 av 3)
Sedan 2002 har vi regelbundet utfört auktoriserad service och reparationer på samtliga moderna MV-modeller, såväl de 3-cylindriga som 4-cylindriga. Vi har kontinerligt utvecklat ett serviceprogram som är anpassat till respektive modell och aktuell körsträcka samt med hänsyn taget till under åren vunna erfarenheter.
Efter utfört arbete får du alltid en utförlig Servicerapport där utförda punkter är markerade och där eventuella avvikelser är noterade.
OBS! Du får nu utan extra kostnad också en exklusiv MV Agusta Garagematta!
Vi använder naturligtvis alltid original servicedelar och diagnostiksystem. Diagnostiksystemet består av en till MC´n inkopplad separat TEXA-diagnostikenhet och speciell diagnostikprogramvara på en PC-laptop som därmed ger möjlighet att kommunicera med fordonets en eller flera ECU (Electronic Control Units). Följande utförs/kan göras:
• Realtidsavläsning av motorparametrar som varvtal, temperatur, trottelposition, batterispänning, lambda etc
• Kontrollera och nollställa eventuella felkoder i motorstyrning, instrumentdisplay och ABS
• Felsökning på enstaka komponenter som bensinpump, tändspole etc
• Uppdatera de sk "mapparna" till senaste version enligt för modellen aktuell sk Service Bulletin. OBS! Mycket viktigt för bästa prestanda och säkerhet!
• Återställning och kalibrering av TPS (Throttle Position Sensor) och andra justerbara sk adaptiva parametrar
• Dokumentera ECU-data, ev felkoder samt systeminfo som pdf-fil.
Till diagnostiken på äldre MV-modeller hör även analys av CO-halt, vilket är väsentligt för en perfekt motorgång på modeller som inte har aktiv katalysator med lambdasond, dvs alla ej EURO3/4/5-modeller (t.o.m årsmodell 2007 och där grenrör och mittrör inte är ihopsvetsade). Speciellt om du har utrustat din MV med öppnare avgassystem/insug eller s.k. race-ECU är det väsentligt för bästa prestanda att dessutom trottelöppningen är synkroniserad och och att tomgången är rätt inställd (TPS).
På alla MV Agusta senare än modellår 2007 med ECU av typ Marelli IAW5SM/IAW7BM eller ELDOR kan TPS och CO-halt endast ställas in via externt anslutet diagnostiksystem.
Tänk på att regelbunden service är avgörande för både säkerheten och värdet på din MV. Även naturligtvis avgörande för att garanti/goodwill ska gälla.
Kontakta oss gärna direkt för en kalkyl på servicekostnaden för just din MV!
Sedan 2002 har vi regelbundet utfört auktoriserad service och reparationer på samtliga moderna MV-modeller, såväl de 3-cylindriga som 4-cylindriga. Vi har kontinerligt utvecklat ett serviceprogram som är anpassat till respektive modell och aktuell körsträcka samt med hänsyn taget till under åren vunna erfarenheter.
Efter utfört arbete får du alltid en utförlig Servicerapport där utförda punkter är markerade och där eventuella avvikelser är noterade.
OBS! Du får nu utan extra kostnad också en exklusiv MV Agusta Garagematta!
Vi använder naturligtvis alltid original servicedelar och diagnostiksystem. Diagnostiksystemet består av en till MC´n inkopplad separat TEXA-diagnostikenhet och speciell diagnostikprogramvara på en PC-laptop som därmed ger möjlighet att kommunicera med fordonets en eller flera ECU (Electronic Control Units). Följande utförs/kan göras:
• Realtidsavläsning av motorparametrar som varvtal, temperatur, trottelposition, batterispänning, lambda etc
• Kontrollera och nollställa eventuella felkoder i motorstyrning, instrumentdisplay och ABS
• Felsökning på enstaka komponenter som bensinpump, tändspole etc
• Uppdatera de sk "mapparna" till senaste version enligt för modellen aktuell sk Service Bulletin. OBS! Mycket viktigt för bästa prestanda och säkerhet!
• Återställning och kalibrering av TPS (Throttle Position Sensor) och andra justerbara sk adaptiva parametrar
• Dokumentera ECU-data, ev felkoder samt systeminfo som pdf-fil.
Till diagnostiken på äldre MV-modeller hör även analys av CO-halt, vilket är väsentligt för en perfekt motorgång på modeller som inte har aktiv katalysator med lambdasond, dvs alla ej EURO3/4/5-modeller (t.o.m årsmodell 2007 och där grenrör och mittrör inte är ihopsvetsade). Speciellt om du har utrustat din MV med öppnare avgassystem/insug eller s.k. race-ECU är det väsentligt för bästa prestanda att dessutom trottelöppningen är synkroniserad och och att tomgången är rätt inställd (TPS).
På alla MV Agusta senare än modellår 2007 med ECU av typ Marelli IAW5SM/IAW7BM eller ELDOR kan TPS och CO-halt endast ställas in via externt anslutet diagnostiksystem.
Tänk på att regelbunden service är avgörande för både säkerheten och värdet på din MV. Även naturligtvis avgörande för att garanti/goodwill ska gälla.
Kontakta oss gärna direkt för en kalkyl på servicekostnaden för just din MV!
Beskrivning
Moto Passione. Supermotors Cars & Bikes AB - försäljning och service av motorcyklarnas Ferrari - MV Agusta sedan 2002. Vi erbjuder idag nya och beg MV Agusta "top-of-line"-modeller, reservdelar och auktoriserad service samt utvalda tillbehör och dokumentation! En affär med oss ger en relation där vi gärna delar med oss av vår långa erfarenhet!